解禁概率为零

单纯从交通事故率来看，适度放开“禁限摩”不会导致交通事故率大幅提升。但是，摩托车驾驶者无证上路、违规驾驶和不戴头盔等现象难以查处，一旦发生事故，造成的伤亡率却比小汽车造成的伤亡率高得多，这些问题都需要相关部门慎重考虑。根据交通管理部门发布的一项数据，摩托车的交通事故伤亡率为10万分之450，而汽车的交通伤亡率只有10万分之0.19。