上下互不干扰导轨的原理是针对现有老式小区车位少、停车难而造成交通拥堵、出行困难等问题，设计一款新型停车装置，解决停车位不足的问题.

该装置的功能、执行机构的选型、电控部分的设计以及通过Solidworks三维运动仿真.该装置无需重新规划停车场，可以在一个车位上实现两辆车的停放，提高空间利用率.并能够实现两层车位上的车辆出入互相不影响，当车位停满之后，上层车也可以先开出车位，无需下层车避让。