半轴套管，轮毂，刹车盘等附属件全部拆掉。拧下纹钉，在轴头位置割个窟窿，穿上弓卡子，拆下另一面的半轴，用长铁棒在这一面插入，顶到弓卡子，大锤伺候！打出来后，换新半轴套管，对准纹钉角度，拧轴头帽，上胎具，大锤伺候，一个人砸，一个人看纹钉位置。到位即可。