不管是多缸柴油机还是单缸柴油机在设计之初都会在油底壳处设计出放油螺栓孔,主要用途是放机油,不论是柴油机保养或维修首先是先把放油螺栓松开,然后把机油放出来,达到目的,机油螺栓处会放铜垫或复合垫片进行密封,但要保证螺栓孔与面的垂直度