大行暴龙接头还是不错的。

大行暴龙接头采用全新折叠扣设计，结构和外观摆脱了市面上现有折叠扣的影子，官方称为“暴龙接口”。一些车友认为车子比较有肌肉，是因为此车采用了方形管，放弃了过去常见的椭圆管车架，折叠扣的外形也比过去方正了。02多了一条钢线，19新款D8不同于以往旧款和其它K架车之处，是腹部增加了一根钢线，官方称为“马甲线”。由于变速线管和后刹线管依附马甲线而过，弯曲度减少，直接提升变速和刹车的手感，但很显然不是设置马甲线的主要目的。