区别:

1、

一个ECU是有两个气缸的发动机，是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成

两个ECU是直列四缸的四个气缸成直线排列，所以又叫同轴四缸。

2、震动不同：

两个ECU比一个的震动大，虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小，但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。