伤电池。

快充作为电动汽车电量快速补充的一种方式，能在较短的时间解决车辆的充电时间过长的问题，减少电动车车主的充电焦虑和续航焦虑。

电动汽车快充的原理：直流式充电，将直流通过过载保护装置直接储存到电池内。电动汽车快充输出电压基本上达到300～400V左右，有些更高的甚至达到50～100千瓦。

电动汽车快充原理和手机快充原理是一样的，增高输入的电流、电压，对电池都会造成一定程度的破坏。