应该是前盘后毂，前面是刹车盘制动作用方式，后面是刹车鼓制动作用方式。摩托车一般采用后轮鼓刹前轮碟刹设计.

鼓刹是用刹车条抱紧轮圈的方式达到减速目的，而碟砂是用两片刹车片夹紧钢碟达到减速目的.

碟刹效果较好，制动快.但成本较高.所以只有高档摩托车上采用两轮碟刹。

毂 后毂就是后轮的刹车，由于碟状刹车盘的造价相对于刹车毂要来得高，所以通常家用轿车都采用前碟后毂的刹车方式，只有在高档轿车上才会用到前后都是碟刹。 而且汽车的驻车制动（手刹）通常都作用在后轮上，后轮采用刹车毂方式比较容易实现这一功能（利用机械方式）。 刹车毂套在两块刹车片上，后轮驱动的汽车就是半轴上的螺栓穿过刹车毂上的孔，然后轮胎与之相连采用前轮驱动的汽车螺栓就可直接固定在刹车毂上了。一般汽车都采用液压活塞方式给刹车片一个向外的张力使其与刹车毂摩擦从而制动。