而高铁的车门是利用自动门电磁原理进行开启的,所以当断电时,只能依靠备用电进行开启,但是考虑到安全性问题,在地形复杂的路段将不会开启车门。
动车在遇到故障后,临时停车也是为了旅客的安全着想,车停在线路上是禁止旅客下车的。
临时停车故障随时可能排除,随时可能送电,车辆随时启动,如果乘客下车的话,对向来车,必将有生命危险。所以一般情况下是不允许开门的,即使开门也必须有乘务员把门,绝对不允许乘客下车。
原创 | 2022-11-18 20:11:02 |浏览:1.6万
而高铁的车门是利用自动门电磁原理进行开启的,所以当断电时,只能依靠备用电进行开启,但是考虑到安全性问题,在地形复杂的路段将不会开启车门。
动车在遇到故障后,临时停车也是为了旅客的安全着想,车停在线路上是禁止旅客下车的。
临时停车故障随时可能排除,随时可能送电,车辆随时启动,如果乘客下车的话,对向来车,必将有生命危险。所以一般情况下是不允许开门的,即使开门也必须有乘务员把门,绝对不允许乘客下车。
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