飞机的襟翼是一种增升装置，原理就是通过襟翼的收放，改变机翼的表面积，从而改变机翼的升力特性，来达到更好的为飞行服务飞机起飞时，需要最大的升力，这个时候伸出襟翼，就会使机翼面积增加，飞机升阻比加大，升力达到最大，有利于飞机飞离地爬升尽快达到巡航速度，一旦飞机达到一定的巡航高度和巡航速度的时候，这个时候飞机又需要减小阻力，以最经济效率巡航，这个时候就必须收起襟翼了，减小机翼面积减小阻力，所以飞机一旦起飞后就不会再展开襟翼的！！！