首先让汽车保持高速旋转，将时速提到2500转到3000转左右。这个时候你靠近发动机是否可以听到哒哒哒的声音 ，如果有这个生意的话，说明液压顶杆坏了。

这种检测方法。是当液压顶杆出现了很严重的问题才会导致这样的声响。

但如果是他轻微损坏的话，你必须要把气门室盖拆下来，然后用塞纸去梁液压顶杆与凸轮轴之间的间隙，如果间隙大于规定值，这说明液压顶杆也出现了磨损。