每车为一 个批次，至少由两名 检验员各自 独立按上、中、下在不同 位 置抽取一定 数量的样本 ，进行手感及 目测检验并 与整车原料 含 水比例及 杂质含量进 行平均，计算出整车 原料的平均 水分含量及 杂 质含量 3.2.3 判定方法 3.2.3.1 严格按各级 别标准中各 类废纸箱含 量判定，不符合标准 的降级收购 。
3.2.3.2 水分超过 10%，按超过比例 扣除重量，不许有明显 的搀水现象 ，如有此种现 象，按最湿处检 测，如有异议时 可采用烘干 法检验后进 行平均计算 。 3.2.3.3 检验过程 中杂物超出 标准要求，按超过比例 扣除重量。 3.2.3.4 如一车内 有大于 10 %腐烂废纸箱 拒绝收货。少于 10%在杂物中 按 实际量扣除 。
3.2.3.5 COCC 中 不允许含有 湿强纸，否则，检验时按杂 物全数扣除 ，并由采购部 负责将湿强 纸拣选干净 后重新打包 供车间使用 。拣 选出的湿 强纸留存外 卖，不能外卖时 送热电车间 作为燃料燃 烧。不 合格废纸 按超出比例 扣除。
