调整螺旋桨角度,放平后使螺旋桨工作后产生的升力成为直上直下的。逐渐降低螺旋桨转速,使三蹦子得到的升力逐渐降低,从而慢慢降低高度。

在降低高度同时驾驶员需要注意使用尾浆调整三蹦子的方向和姿态,避免出现侧翻和前后仰的出现。